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Das Online-Magazin für die Schweiz, die EU und den Rest der Welt


21. April 2026

Bei der mit 3000 Ausstellern weltgrössten Industriemesse in Hannover hat ein junges Unternehmen namens  BTRY aus der Schweiz einen von dem Logistik-Dienstleister Hermes gesponserten Startup Award gewonnen. Die Gründer überzeugten mit einem  ultradünnen, vollständig flexiblen Energiespeicher, der zahlreiche neue Anwendungen erlauben soll.

21. April 2026

Bei Claas in Bad Saulgau werden Maschinen für die Futterernte sowie Vorsatzgeräte für den Feldhäcksler,  der auf den stolzen Namen «Jaguar» hört, entwickelt, getestet und gefertigt. Mehr Bereitstellungsfläche an den Montagelinien wurde benötigt. Bito war mit dem Umstieg auf die Grossbehälter SL 86 behilflich.

21. April 2026

Automatisierung muss, wie gesagt, nicht kompliziert sein. Auch einfache, sich wiederholende logistische Vorgänge  können mit Hochhubwagen wie dem EXV iGo selbsttätig ausgeführt werden. Staplerhersteller Still setzte  das bei DP-Supply, einer Tochter der Deutschen Milchkontor DMK erfolgreich um.

20. April 2026

Es war nur einer der zahlreichen Inputs beim Deutschen Materialfluss-Kongress, der dieser Tage parallel zum IFOY- Test Camp in Dortmund stattfand: Er widmete sich einem Konzept von Carl-Friedrich Rico zu Knyphausen, Managing Director & Co-Founder einer Logivalue GmbH in Berlin: Ein «Retail Town House» für die Innenstadt.

20. April 2026

Die Produktion von Rasierklingen war einst eine scharfe Sache – heute ist Schmalz Weltmarktführer in der Vakuumtechnik, dessen Chefs sich zugleich für Nachhaltigkeit, Bildung und regionale Entwicklung  einsetzen. Dafür gab es jetzt den Verdienstorden des Landes Baden-Württemberg.

20. April 2026

Gut verpackt ist halb gewonnen. Noch bis 15. Mai sind Meldungen zum Swiss Packaging Award möglich.  Der Preis für die besten Verpackungslösungen wird in den Kategorien Nachhaltigkeit, Convenience, Design, Marketing, Technik / Konstruktion / Maschinensysteme und Mehrwegverpackungen vergeben.

17. April 2026

Zahlreiche Teilnehmer des Test Camps liessen es sich nicht nehmen, auch beim 33. Materialfluss-Kongress – erstmals in Dortmund – unter Regie von Professor Johannes Fottner dabei zu sein. Insgesamt kamen rund 800 Besucher in die Dortmunder Westfalenhalle, um rund 100 Innovationen in Augenschein zu nehmen. 

17. April 2026

Die Verlagerung auf die Schiene durch die Alpen hat in jüngerer Zeit massive Rückschläge erlitten. Schuld daran sind laut BLS Cargo vor allem die marode deutsche Infrastruktur und die vielen Strecken-Unterbrüche und Baustellen auf dem Nord-Süd-Korridor. Das schlägt auch auf die Personalpolitik durch.

16. April 2026

Kion will als erstes Unternehmen in Europa die neue Simulations-Software «Digital Twin Composer» von Siemens nutzen, und sucht damit auch ein Stück Unabhängigkeit vom US-Markt, auf dem bislang NVIDIA die vorherrschende Lösung darstellt, um in intelligenten Lagern die digitale und reale Welt zu verschmelzen.

16. April 2026

Jetzt also auch bei Linde MH eine erweiterte Baureihe mit integrierter Lithium-Ionen-Batterie: Der grosse Vorteil ist das laut Hersteller um bis zu 35 Prozent über dem Branchen-Durchschnitt ausgeweitete Platzangebot in der Fahrerkabine, und dass der Fussraum mit dem Wegfall des traditionellen Batterieraums deutlich gewachsen ist.



Schiene als Industriefaktor



WAGNER Schweiz AG






Schiene als Industriefaktor

24. September 2024

 Innotrans VDB 2024 Stadler

Der Schienengüterverkehr in Deutschland markiert immer noch einen Leidensweg durch den Rückbau zahlreicher Trassen, die für die Logistik wichtig sein könnten. Zum Auftakt der Innotrans, der Leitmesse der Bahnindustrie in Berlin (24. - 27. September), legten die Hersteller des Rollmaterials einen Aktionsplan vor.

«Die internationale Bahnindustrie macht die Schiene fit für die Zukunft. Doch ein modernes Schienennetz ist nicht nur eine Frage der Technik, sondern auch das Ergebnis einer gesellschaftspolitischen Strategie und der engen Zusammenarbeit zwischen Politik, Betrieb und Industrie», so Andre Rodenbeck, Präsident des Verbandes der Bahnindustrie (VDB), in dem auch Stadlerrail Mitglied ist.

Europa werde der Schritt zum klimaneutralen Kontinent erst dann gelingen, «wenn die nachhaltige Transformation den Industriestandort und dessen Wettbewerbsfähigkeit steigert statt sie zu gefährden». Nur so werde das Modell der Dekarbonisierung Nachahmer finden.

 

Innotrans 2024 VDBFotos: Innotrans

 

Die Bahnindustrie brauche strategische politische Rückendeckung. Ausbleibende langfristige Investitionssicherheit, eine zunehmende Bürokratisierung, ein verzerrter internationaler Wettbewerb sowie der Fachkräftemangel würden die Bahnindustrie in ihrem Potenzial ausbremsen. In dem vorgelegten «Aktionsplan Bahnindustrie» fordert der VDB, die Verkehrspolitik als Industriepolitik zu sehen, optimierte Rahmenbedingungen für starke Standorte und Wertschöpfung, modernere Vergabeverfahren, fairen Wettbewerb, Entlastung von Kleinen und Mittelständischen Unternehmen durch Entbürokratisierung, und bessere Finanzierungs-Konditionen für Unternehmen der Bahnindustrie.

 

Der Aktionsplan zum Download

www.bahnindustrie.info




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