WAGNER Schweiz AG
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Noch besser als Lithium-Ionen
Bei der mit 3000 Ausstellern weltgrössten Industriemesse in Hannover hat ein junges Unternehmen namens BTRY aus der Schweiz einen von dem Logistik-Dienstleister Hermes gesponserten Startup Award gewonnen. Die Gründer überzeugten mit einem ultradünnen, vollständig flexiblen Energiespeicher, der zahlreiche neue Anwendungen erlauben soll.
Grossbehälter für den «Jaguar»
Bei Claas in Bad Saulgau werden Maschinen für die Futterernte sowie Vorsatzgeräte für den Feldhäcksler, der auf den stolzen Namen «Jaguar» hört, entwickelt, getestet und gefertigt. Mehr Bereitstellungsfläche an den Montagelinien wurde benötigt. Bito war mit dem Umstieg auf die Grossbehälter SL 86 behilflich.
Systemwechsel am Trockenturm
Automatisierung muss, wie gesagt, nicht kompliziert sein. Auch einfache, sich wiederholende logistische Vorgänge können mit Hochhubwagen wie dem EXV iGo selbsttätig ausgeführt werden. Staplerhersteller Still setzte das bei DP-Supply, einer Tochter der Deutschen Milchkontor DMK erfolgreich um.
«Logistics Townhouse» für die City
Es war nur einer der zahlreichen Inputs beim Deutschen Materialfluss-Kongress, der dieser Tage parallel zum IFOY- Test Camp in Dortmund stattfand: Er widmete sich einem Konzept von Carl-Friedrich Rico zu Knyphausen, Managing Director & Co-Founder einer Logivalue GmbH in Berlin: Ein «Retail Town House» für die Innenstadt.
Gesellschaftliche Verantwortung
Die Produktion von Rasierklingen war einst eine scharfe Sache – heute ist Schmalz Weltmarktführer in der Vakuumtechnik, dessen Chefs sich zugleich für Nachhaltigkeit, Bildung und regionale Entwicklung einsetzen. Dafür gab es jetzt den Verdienstorden des Landes Baden-Württemberg.
Swiss Packaging Award
Gut verpackt ist halb gewonnen. Noch bis 15. Mai sind Meldungen zum Swiss Packaging Award möglich. Der Preis für die besten Verpackungslösungen wird in den Kategorien Nachhaltigkeit, Convenience, Design, Marketing, Technik / Konstruktion / Maschinensysteme und Mehrwegverpackungen vergeben.
800 Besucher beim Test Camp
Zahlreiche Teilnehmer des Test Camps liessen es sich nicht nehmen, auch beim 33. Materialfluss-Kongress – erstmals in Dortmund – unter Regie von Professor Johannes Fottner dabei zu sein. Insgesamt kamen rund 800 Besucher in die Dortmunder Westfalenhalle, um rund 100 Innovationen in Augenschein zu nehmen.
Mit dem Rücken an der Wand
Die Verlagerung auf die Schiene durch die Alpen hat in jüngerer Zeit massive Rückschläge erlitten. Schuld daran sind laut BLS Cargo vor allem die marode deutsche Infrastruktur und die vielen Strecken-Unterbrüche und Baustellen auf dem Nord-Süd-Korridor. Das schlägt auch auf die Personalpolitik durch.
Kion und Siemens gemeinsam im Parallel-Universum
Kion will als erstes Unternehmen in Europa die neue Simulations-Software «Digital Twin Composer» von Siemens nutzen, und sucht damit auch ein Stück Unabhängigkeit vom US-Markt, auf dem bislang NVIDIA die vorherrschende Lösung darstellt, um in intelligenten Lagern die digitale und reale Welt zu verschmelzen.
Das «Ei» des Kolumbus
Jetzt also auch bei Linde MH eine erweiterte Baureihe mit integrierter Lithium-Ionen-Batterie: Der grosse Vorteil ist das laut Hersteller um bis zu 35 Prozent über dem Branchen-Durchschnitt ausgeweitete Platzangebot in der Fahrerkabine, und dass der Fussraum mit dem Wegfall des traditionellen Batterieraums deutlich gewachsen ist.
Radikal neues Trio im Anmarsch
Radikal neues Trio im Anmarsch
Mit drei neuen Lagertechnikgeräten - natürlich mit integrierter Lithium-Ionen-Batterie - geht Toyota auf der LogiMAT in die Offensive. Die Modelle LSI200, SSI200D und SSI160LN, Elektro-Niederhubwagen und -Hochhubwagen mit Fahrerstand, sind leistungsstark und für hohe Produktivität konzipiert.
Alle neuen Geräte folgen Toyotas «Radical Energy Design» (RED)-Konzept, dem auch der bereits auf dem Markt erhältliche BT Levio LWI160 Niederhubwagen mit integrierter Lithium-Ionen-Batterie entstammt. Die Modelle sind für eine Vielzahl von Kunden aus unterschiedlichen Branchen, beispielsweise als Teil einer grösseren Staplerflotte in Lagerhäusern und Distributionszentren gedacht. Die Einsetzbarkeit in Kühlhäusern ist für die Lebensmittelindustrie von Vorteil.
Fotos: TMHE
Dank der 360°-Lenkung ermöglichen die neuen Modelle ein hohes Leistungsniveau mit hervorragender Manövrierfähigkeit und einer reibungslosen, ununterbrochenen Bewegung. Auch die 180°-Lenkung ist in den neuen Modellen bei Bedarf verfügbar. Durch die kompakte Chassisgrösse und den kurzen Wenderadius passen sie problemlos in enge Räume oder schmale Gänge.
Das Doppelstockgerät bietet Zeitersparnis und erhöhte Effizienz dank der doppelten Handhabung von Lasten auf Gabeln und Tragarmen mit bis zu 2.000 kg. Blockstapeln und Stapeln in bis zu 5,4 m Höhe ist mit dem BT Staxio SSI160LN möglich. Dabei ist der Fahrer unter dem Fahrerschutzdach gut geschützt, ohne dass die Sicht beeinträchtigt wird.
Das Chassis mit einer Breite von 790 mm wird mit einer Auswahl an verschiedenen Batteriekapazitäten mit 210 Ah, 300 Ah oder 420 Ah geliefert. Der Fahrer ist in der geschlossenen Fahrerkabine stets gut geschützt. Bei ausgezeichneter Rundumsicht tragen auch die automatische Geschwindigkeitsreduzierung bei Kurvenfahrten, das in die gedämpfte Plattform verbaute Fahrererkennungssystem und die blaue LED-Warnleuchte zum sicheren Betrieb bei. Die neuen Stapler sind zudem serienmässig mit dem Flottenmanagementsystem I_Site ausgestattet.
Die Geräte verfügen über verstellbare Bedienelemente mit einem ergonomischen Steuerhebel, ein Lenkrad für einfaches und reibungsloses Manövrieren , einen Touchscreen mit allen Einstellungsmöglichkeiten und einen einstellbaren Standstuhl.
