WAGNER Schweiz AG
WWW.LOGISTICSINNOVATION.ORG
Das Online-Magazin für die Schweiz, die EU und den Rest der Welt
Flugsicherung im Dunkeln
Bei der Schweizerischen Flugsicherung blieben die Bildschirme auch nach der Behebung einer Störung am Mittwoch zunächst weiterhin dunkel. Eigentlich hatte Skyguide das technische Problem im Kontrollzentrum in Dübendorf bis zum Nachmittag bereits behoben. Das System schien jedoch anderer Meinung.
Die wirklichen Kosten der Auftrags-Erfüllung
Fördertechnik-Spezialist Ferag setzt auf die ganzheitliche Betrachtung der Lagerhaltung sowie den gezielten Einsatz von Technologien zur Automatisierung definierter Fulfillment-Prozesse. um die Effizienz der Auftrags-Abwicklung zu verbessern. Das von Ferag Solutions entwickelte Konzept basiert auf einer neuen Kennzahl «CoOF» (Cost of Order Fulfillment).
Bundesrat Beat Jans in Rupperswil
Das Training Center von Swiss Logistics by ASFL SVBL in Rupperswil hatte dieser Tage Besuch von Bundesrat Beat Jans, Vorsteher des Eidgenössischen Justiz- und Polizeidepartements, Jérôme Cosandey, Leiter der Direktion für Arbeit beim SECO, und dem Aargauer Regierungsrat Dieter Egli.
Noch besser als Lithium-Ionen
Bei der mit 3000 Ausstellern weltgrössten Industriemesse in Hannover hat ein junges Unternehmen namens BTRY aus Dübendorf einen von dem Logistik-Dienstleister Hermes gesponserten Startup Award gewonnen. Die Gründer überzeugten mit einem ultradünnen, vollständig flexiblen Energiespeicher, der zahlreiche neue Anwendungen erlauben soll.
Grossbehälter für den «Jaguar»
Bei Claas in Bad Saulgau werden Maschinen für die Futterernte sowie Vorsatzgeräte für den Feldhäcksler, der auf den stolzen Namen «Jaguar» hört, entwickelt, getestet und gefertigt. Mehr Bereitstellungsfläche an den Montagelinien wurde benötigt. Bito war mit dem Umstieg auf die Grossbehälter SL 86 behilflich.
Systemwechsel am Trockenturm
Automatisierung muss, wie gesagt, nicht kompliziert sein. Auch einfache, sich wiederholende logistische Vorgänge können mit Hochhubwagen wie dem EXV iGo selbsttätig ausgeführt werden. Staplerhersteller Still setzte das bei DP-Supply, einer Tochter der Deutschen Milchkontor DMK erfolgreich um.
«Logistics Townhouse» für die City
Es war nur einer der zahlreichen Inputs beim Deutschen Materialfluss-Kongress, der dieser Tage parallel zum IFOY- Test Camp in Dortmund stattfand: Er widmete sich einem Konzept von Carl-Friedrich Rico zu Knyphausen, Managing Director & Co-Founder einer Logivalue GmbH in Berlin: Ein «Retail Town House» für die Innenstadt.
Gesellschaftliche Verantwortung
Die Produktion von Rasierklingen war einst eine scharfe Sache – heute ist Schmalz Weltmarktführer in der Vakuumtechnik, dessen Chefs sich zugleich für Nachhaltigkeit, Bildung und regionale Entwicklung einsetzen. Dafür gab es jetzt den Verdienstorden des Landes Baden-Württemberg.
Swiss Packaging Award
Gut verpackt ist halb gewonnen. Noch bis 15. Mai sind Meldungen zum Swiss Packaging Award möglich. Der Preis für die besten Verpackungslösungen wird in den Kategorien Nachhaltigkeit, Convenience, Design, Marketing, Technik / Konstruktion / Maschinensysteme und Mehrwegverpackungen vergeben.
800 Besucher beim Test Camp
Zahlreiche Teilnehmer des Test Camps liessen es sich nicht nehmen, auch beim 33. Materialfluss-Kongress – erstmals in Dortmund – unter Regie von Professor Johannes Fottner dabei zu sein. Insgesamt kamen rund 800 Besucher in die Dortmunder Westfalenhalle, um rund 100 Innovationen in Augenschein zu nehmen.
Kion hart am Wind auf Kurs
Kion hart am Wind auf Kurs
Am Ball bleiben: R. Smith
Mit über 1,6 Mio. Flurförderzeugen und 8000 installierten Systemen trotzt die Gruppe weltweit steigenden Material-, Energie- und Logistikkosten sowie den anhaltenden Störungen in den Lieferketten. Ohne diesen ganz entkommen zu können. Gegenmassnahmen wurden ergriffen – und das erste Halbjahr gut bewältigt.
«Um den aktuellen Herausforderungen zu begegnen und unsere Widerstandsfähigkeit zu stärken, haben wir zahlreiche substanzielle Massnahmen ergriffen», erläutert Vorstands-Chef Rob Smith. «Dazu gehören unter anderem die Stärkung unseres Zulieferernetzwerkes, eine dynamische Preisgestaltung, die Verlängerung von Leasingverträgen, um die kontinuierliche Verfügbarkeit von Flurförderzeugen bei unseren Kunden sicherzustellen, sowie noch flexiblere Produktionsabläufe in unseren Werken.»
Die Auftragseingänge innerhalb der Gruppe legten im ersten Halbjahr 2022 immerhin um 13,1 Prozent auf 6,6 Mrd. Euro (Vorjahr: 5,8 Mrd.) zu. Damit sei die Dynamik auch im zweiten Quartal – nicht zuletzt aufgrund der weiterhin starken Wachstumstrends in der Intralogistikbranche (Onlinehandel, Urbanisierung, demografischer Wandel und steigende Anforderungen der Kunden an Liefergeschwindigkeiten) – auf unverändert hohem Niveau geblieben.
Der Umsatz selbst wird mit 5,5 Mrd. Euro um 11,4 Prozent über dem Halbjahreswert 2021 (4,968 Euro) angegeben. Wie bereits im Vorquartal habe der Anstieg noch weitgehend aus Auftrags-Beständen vom Vorjahr sowie einer positiven Entwicklung des Servicegeschäfts resultiert. Dessen Anteil habe im Vergleich zum Vorjahr auf 40,5 Prozent um ein halbes Prozent zugelegt.
Insgesamt sei der globale Material-Handling-Markt im ersten Halbjahr moderat gewachsen. Die Nachfrage nach Flurförderzeugen bewege sich in den Absatzmärkten der Kion weiterhin über dem Vorjahresniveau. Bedingt durch die makroökonomischen Unsicherheiten und die ausgeprägten Liefereinschränkungen lasse die Dynamik im zweiten Quartal nach Einschätzung der Gruppe in allen Absatzregionen jedoch leicht nach.
Fotos: Kion
Der Weltmarkt für Supply-Chain-Lösungen sei weiterhin gewachsen. Der mittel- bis langfristige Wachstumstrend im Grunde intakt. Im Segment Industrial Trucks & Services (Flurförderzeuge und verbundene Dienstleistungen) habe sich im ersten Halbjahr 2022 die Zahl der Neubestellungen um 11,7 Prozent auf 173 700 Einheiten erhöht - wobei die eigentlichen Bestellzahlen im zweiten Quartal gegenüber dem Vergleichszeitraum des Vorjahres um 1,8 Prozent zurück gegangen seien. In allen Regionen sei jedoch die Nachfrage im ersten Halbjahr 2022 gegenüber dem Vorjahreszeitraum übertroffen worden. Deutliche Zuwächse wurden in den Regionen EMEA und Americas verzeichnet. Dort habe der wertmässige Auftragseingang um 20 Prozent auf 4,827 Mrd. Euro deutlich zugelegt (Vorjahr: 4,021 Mrd. Euro). Der Anstieg im Neufahrzeuggeschäft gehe vorwiegend auf höhere Auftragseingänge bei Gegengewichtsstaplern bei einem weiter steigenden Anteil von Elektrostaplern zurück. Auch bei Lagertechnikgeräten liege das Segment im Plus. Im Servicegeschäft wurde der wertmässige Auftragseingang in nahezu allen Kategorien gesteigert. Lediglich bei Gebrauchtgeräten lag der Auftragseingang bedingt durch die derzeit eingeschränkte Verfügbarkeit unter dem Vorjahr.
Das Segment Supply Chain Solutions (Lieferketten-Lösungen) erzielte im ersten Halbjahr einen wertmässigen Auftragseingang von 1,865 Mrd. Euro (Vorjahr: 1,869 Mrd. Euro) und lag damit nahezu auf Vorjahresniveau. Der Gesamtumsatz im Segment Supply Chain Solutions stieg um 12,9 Prozent auf 2,096 Mrd. Euro (Vorjahr: 1,857 Mrd. Euro). Trotz der eingeschränkten Materialverfügbarkeit durch die Störungen in den Lieferketten wurden die Kundenprojekte insbesondere aus den Bereichen E-Commerce, Lebensmittel und Warenhandel weiter vorangetrieben.
Die Folgen des Kriegs in der Ukraine sowie die drohende Energiekrise und deren Auswirkungen auf die Absatz- und Beschaffungsmärkte seien derzeit nicht verlässlich abschätzbar, Prognosen also in jeder Hinsicht schwierig.
www.kion-group.com
