WAGNER Schweiz AG
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Flugsicherung im Dunkeln
Bei der Schweizerischen Flugsicherung blieben die Bildschirme auch nach der Behebung einer Störung am Mittwoch zunächst weiterhin dunkel. Eigentlich hatte Skyguide das technische Problem im Kontrollzentrum in Dübendorf bis zum Nachmittag bereits behoben. Das System schien jedoch anderer Meinung.
Die wirklichen Kosten der Auftrags-Erfüllung
Fördertechnik-Spezialist Ferag setzt auf die ganzheitliche Betrachtung der Lagerhaltung sowie den gezielten Einsatz von Technologien zur Automatisierung definierter Fulfillment-Prozesse. um die Effizienz der Auftrags-Abwicklung zu verbessern. Das von Ferag Solutions entwickelte Konzept basiert auf einer neuen Kennzahl «CoOF» (Cost of Order Fulfillment).
Bundesrat Beat Jans in Rupperswil
Das Training Center von Swiss Logistics by ASFL SVBL in Rupperswil hatte dieser Tage Besuch von Bundesrat Beat Jans, Vorsteher des Eidgenössischen Justiz- und Polizeidepartements, Jérôme Cosandey, Leiter der Direktion für Arbeit beim SECO, und dem Aargauer Regierungsrat Dieter Egli.
Noch besser als Lithium-Ionen
Bei der mit 3000 Ausstellern weltgrössten Industriemesse in Hannover hat ein junges Unternehmen namens BTRY aus Dübendorf einen von dem Logistik-Dienstleister Hermes gesponserten Startup Award gewonnen. Die Gründer überzeugten mit einem ultradünnen, vollständig flexiblen Energiespeicher, der zahlreiche neue Anwendungen erlauben soll.
Grossbehälter für den «Jaguar»
Bei Claas in Bad Saulgau werden Maschinen für die Futterernte sowie Vorsatzgeräte für den Feldhäcksler, der auf den stolzen Namen «Jaguar» hört, entwickelt, getestet und gefertigt. Mehr Bereitstellungsfläche an den Montagelinien wurde benötigt. Bito war mit dem Umstieg auf die Grossbehälter SL 86 behilflich.
Systemwechsel am Trockenturm
Automatisierung muss, wie gesagt, nicht kompliziert sein. Auch einfache, sich wiederholende logistische Vorgänge können mit Hochhubwagen wie dem EXV iGo selbsttätig ausgeführt werden. Staplerhersteller Still setzte das bei DP-Supply, einer Tochter der Deutschen Milchkontor DMK erfolgreich um.
«Logistics Townhouse» für die City
Es war nur einer der zahlreichen Inputs beim Deutschen Materialfluss-Kongress, der dieser Tage parallel zum IFOY- Test Camp in Dortmund stattfand: Er widmete sich einem Konzept von Carl-Friedrich Rico zu Knyphausen, Managing Director & Co-Founder einer Logivalue GmbH in Berlin: Ein «Retail Town House» für die Innenstadt.
Gesellschaftliche Verantwortung
Die Produktion von Rasierklingen war einst eine scharfe Sache – heute ist Schmalz Weltmarktführer in der Vakuumtechnik, dessen Chefs sich zugleich für Nachhaltigkeit, Bildung und regionale Entwicklung einsetzen. Dafür gab es jetzt den Verdienstorden des Landes Baden-Württemberg.
Swiss Packaging Award
Gut verpackt ist halb gewonnen. Noch bis 15. Mai sind Meldungen zum Swiss Packaging Award möglich. Der Preis für die besten Verpackungslösungen wird in den Kategorien Nachhaltigkeit, Convenience, Design, Marketing, Technik / Konstruktion / Maschinensysteme und Mehrwegverpackungen vergeben.
800 Besucher beim Test Camp
Zahlreiche Teilnehmer des Test Camps liessen es sich nicht nehmen, auch beim 33. Materialfluss-Kongress – erstmals in Dortmund – unter Regie von Professor Johannes Fottner dabei zu sein. Insgesamt kamen rund 800 Besucher in die Dortmunder Westfalenhalle, um rund 100 Innovationen in Augenschein zu nehmen.
Das blaue Wunder – Zug um Zug
Das blaue Wunder – Zug um Zug
Wer die Treppen des ehemaligen Haupteingangs zum altehrwürdigen Firmensitz von Märklin in Göppingen hinaufsteigt, für den beginnt eine faszinierende Zeitreise. Hinter jeder Tür eröffnet sich ein neuer Blick auf die einzelnen Produktionsschritte der legendären Marke. SSI Schäfer trägt seit einigen Jahren seinen Teil dazu bei.
Anders als andere grosse Markenunternehmen hat sich Märklin entschieden, die komplette Produktion in Europa zu belassen. In Ungarn – genauer gesagt in Györ – und am Stammsitz in der Stuttgarter Strasse entstehen die begehrten Sammlerstücke. Doch so sehr über allem Nostalgie und Kindheitserinnerungen schweben, gilt es im Alltag, immer wieder innovative Lösungen zu finden und die Kosten der Produktion zu optimieren. Denn auch eine Legende muss sich dem Wettbewerb stellen. Mit Erfolg: Märklin ist nach wie vor Weltmarktführer für Blechspielzeuge.
Zu früheren Zeiten wurden die von Hand hergestellten Produkte beim Transport zwischen den einzelnen Produktionsschritten immer mal wieder beschädigt. Insbesondere die empfindlichen originalgetreuen Lackierungen litten unter nicht passgenauen Kisten. Was aber mit so viel Liebe zum Detail hergestellt wird, sollte auch perfekt geschützt zwischen den einzelnen Hallen bewegt werden. Vor diesem Hintergrund ein grosser Vertrauensbeweis, dass Märklin sich für SSI Schäfer entschieden hat, um das seit langem bestehende und sehr kostspielige Problem in den Griff zu bekommen.
Die Lösung für den Transport der ebenso hochwertigen wie sensiblen Produkte ist eine auf den ersten Blick unscheinbare blaue Box, in der aber eine über zweijährige gemeinsame Entwicklungsarbeit von Märklin und SSI Schäfer steckt. Und wer die Hingabe erlebt, mit der sich die Mitarbeiter jedem Detail der historischen Züge widmen, kann sich vorstellen, wieviel Zeit und Arbeit in die Entwicklung der Transportboxen investiert wurden, bis das ebenso einfache wie geniale Konzept die erste Lokomotive transportieren konnte.
Rund 10.000 blaue Boxen kamen bald hinzu, die sich nun verlässlich durch die Produktion von Märklin bewegen. Individuell für das schwäbische Unternehmen entwickelt, schafft es ein robustes Schlitz- und Schraubensystem, den kleinen Modellen festen Halt zu geben und trotzdem einfach und schnell bestückt und wieder geleert zu werden.
Fotos: SSI Schäfer
Nachdem aus der blauen Box eine Erfolgsgeschichte geworden war, die die Kosten durch Transport-Beschädigungen auf fast Null reduziert hatte, schlug man daraufhin das nächste Kapitel auf: eine gelbe Box mit einem speziellen Stecksystem für die Dampflokomotiven.
Das Video zum "Blauen Wunder"
