WAGNER Schweiz AG
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Flugsicherung im Dunkeln
Bei der Schweizerischen Flugsicherung blieben die Bildschirme auch nach der Behebung einer Störung am Mittwoch zunächst weiterhin dunkel. Eigentlich hatte Skyguide das technische Problem im Kontrollzentrum in Dübendorf bis zum Nachmittag bereits behoben. Das System schien jedoch anderer Meinung.
Die wirklichen Kosten der Auftrags-Erfüllung
Fördertechnik-Spezialist Ferag setzt auf die ganzheitliche Betrachtung der Lagerhaltung sowie den gezielten Einsatz von Technologien zur Automatisierung definierter Fulfillment-Prozesse. um die Effizienz der Auftrags-Abwicklung zu verbessern. Das von Ferag Solutions entwickelte Konzept basiert auf einer neuen Kennzahl «CoOF» (Cost of Order Fulfillment).
Bundesrat Beat Jans in Rupperswil
Das Training Center von Swiss Logistics by ASFL SVBL in Rupperswil hatte dieser Tage Besuch von Bundesrat Beat Jans, Vorsteher des Eidgenössischen Justiz- und Polizeidepartements, Jérôme Cosandey, Leiter der Direktion für Arbeit beim SECO, und dem Aargauer Regierungsrat Dieter Egli.
Noch besser als Lithium-Ionen
Bei der mit 3000 Ausstellern weltgrössten Industriemesse in Hannover hat ein junges Unternehmen namens BTRY aus Dübendorf einen von dem Logistik-Dienstleister Hermes gesponserten Startup Award gewonnen. Die Gründer überzeugten mit einem ultradünnen, vollständig flexiblen Energiespeicher, der zahlreiche neue Anwendungen erlauben soll.
Grossbehälter für den «Jaguar»
Bei Claas in Bad Saulgau werden Maschinen für die Futterernte sowie Vorsatzgeräte für den Feldhäcksler, der auf den stolzen Namen «Jaguar» hört, entwickelt, getestet und gefertigt. Mehr Bereitstellungsfläche an den Montagelinien wurde benötigt. Bito war mit dem Umstieg auf die Grossbehälter SL 86 behilflich.
Systemwechsel am Trockenturm
Automatisierung muss, wie gesagt, nicht kompliziert sein. Auch einfache, sich wiederholende logistische Vorgänge können mit Hochhubwagen wie dem EXV iGo selbsttätig ausgeführt werden. Staplerhersteller Still setzte das bei DP-Supply, einer Tochter der Deutschen Milchkontor DMK erfolgreich um.
«Logistics Townhouse» für die City
Es war nur einer der zahlreichen Inputs beim Deutschen Materialfluss-Kongress, der dieser Tage parallel zum IFOY- Test Camp in Dortmund stattfand: Er widmete sich einem Konzept von Carl-Friedrich Rico zu Knyphausen, Managing Director & Co-Founder einer Logivalue GmbH in Berlin: Ein «Retail Town House» für die Innenstadt.
Gesellschaftliche Verantwortung
Die Produktion von Rasierklingen war einst eine scharfe Sache – heute ist Schmalz Weltmarktführer in der Vakuumtechnik, dessen Chefs sich zugleich für Nachhaltigkeit, Bildung und regionale Entwicklung einsetzen. Dafür gab es jetzt den Verdienstorden des Landes Baden-Württemberg.
Swiss Packaging Award
Gut verpackt ist halb gewonnen. Noch bis 15. Mai sind Meldungen zum Swiss Packaging Award möglich. Der Preis für die besten Verpackungslösungen wird in den Kategorien Nachhaltigkeit, Convenience, Design, Marketing, Technik / Konstruktion / Maschinensysteme und Mehrwegverpackungen vergeben.
800 Besucher beim Test Camp
Zahlreiche Teilnehmer des Test Camps liessen es sich nicht nehmen, auch beim 33. Materialfluss-Kongress – erstmals in Dortmund – unter Regie von Professor Johannes Fottner dabei zu sein. Insgesamt kamen rund 800 Besucher in die Dortmunder Westfalenhalle, um rund 100 Innovationen in Augenschein zu nehmen.
Bis zu 5000 Pakete pro Stunde
Bis zu 5000 Pakete pro Stunde
In den zurückliegenden Jahren hat die Schweizerische Post insgesamt rund 250 Mio. Franken in den Ausbau ihrer Sortier- und Zustellinfrastruktur investiert. Nach nur 15 Monaten Bauphase präsentiert sie ihr neues regionales Paketzentrum in Buchs, in dem künftig bis zu 5000 Pakete pro Stunde verarbeitet werden können.
In Buchs kümmern sich fortan 175 Mitarbeitende um die Sendungen für den Grossraum Aarau, Lenzburg, Seetal, Suhrental und Wynental. Pakete, die für diese Region bestimmt sind, kann die Post neu in der Region selbst sortieren. Das kürzt die Transportwege. Nach Rümlang ist Buchs das zweite regionale Paketzentrum, das die Post in diesem Jahr in Betrieb nimmt. Für den dazu notwendigen Umbau einer Lagerhalle hat sie rund 15 Mio. Franken investiert.
Pakete, die im Grossraum Aarau, Lenzburg, Seetal, Suhrental und Wynental aufgegeben und auch dort zugestellt werden, müssen fortan nicht mehr den Weg über die grossen Paketzentren wie Härkingen, Frauenfeld oder Daillens machen.
Um den vorhandenen Platz optimal zu nutzen, hat die Post in Buchs schweizweit eine Premiere eingebaut: Die Pakete gehen in die Höhe. Zwei spiralförmige Förderbänder sparen viel Platz. Sie hieven die Pakete in wenigen Sekunden zur Sortiermaschine auf knapp drei Meter Höhe. «Diese Technik ist bis jetzt einzigartig bei der Post», sagt Johannes Cramer, Leiter Logistik-Services bei der Post. «Mit Investitionen in hochmoderne Technik (…) können wir immer mehr Pakete immer schneller verarbeiten. Das geht nur, wenn wir innovativ sind.»
Dieter Egli, Volkswirtschaftsdirektor des Kantons Aargau: «Die Post ist eine attraktive Arbeitgeberin im Aargau, sie beschäftigt fast 2500 Aargauerinnen und Aargauer. Mit dem neuen Logistikzentrum bekennt sie sich zu unserem Wirtschaftsstandort.»
Fotos: Post CH
In den letzten Jahren hat die Post unter anderem regionale Paketzentren in Vétroz (VS), Cadenazzo (TI), Untervaz (GR) und Ostermundigen (BE) in Betrieb genommen. Dieses Jahr ist neben dem Paketzentrum Buchs seit Frühling auch bereits das neue regionale Paketzentrum Rümlang Teil des Logistiknetzes der Post. Im Jahr 2023 folgen mit einem regionalen Paketzentrum in Pratteln (BL) und einer Paketabteilung innerhalb des Briefzentrums Härkingen (SO) voraussichtlich zwei weitere Standorte für die Paketsortierung.
